LED faralar VS Xenon faralar: Fərq nədir?

Gecə sürmə indi daha yeni avtomobillərdə tapılan müxtəlif növ faralardan göz qamaşdıran, hətta göz qamaşdıran işıq şousuna çevrilə bilər. Halojen lampalar tərəfindən yayılan tanış isti sarı parıltı sürətlə daha parlaq, daha ağ işıq yayan diodlu LED faralar və ksenon qazı ilə doldurulmuş yüksək intensivlikli boşalma lampaları ilə əvəz olunur. Bu iki növ faralar arasındakı fərq nədir?

LED faralar

Avtomobil tətbiqlərində, LED-lər fərqli ağ rəngə malikdir və halogen lampalardan daha parlaqdır, baxmayaraq ki, onlar adətən ksenon lampalar kimi parlaq deyillər. Kiçik olduqları üçün LED-lər dar yerlərə sıxışdırıla və müxtəlif naxışlarda yerləşdirilə bilər ki, bu da avtomobil mühəndislərinə və dizaynerlərinə yaradıcılıq üçün daha çox yer verir.

LED-lər ilə yarımkeçiricidən (və ya dioddan) keçən cərəyan digər fənər növləri ilə müqayisədə daha parlaq işıq yaradır və tez-tez daha geniş şüa modelinə malikdir. LED-lər közərmə lampalarından təxminən 90 faiz daha səmərəlidir və daha az istilik istehsal edir. LED-lər halogen və ya ksenon lampalardan daha uzun ömürlüdür, baxmayaraq ki, zaman keçdikcə zəifləyirlər.

LED-lər üstünlük təşkil edən fənər növünə çevrilir, çünki onlar digər işıq növləri ilə müqayisədə daha az enerji sərf edirlər, daha uzun müddət işləyirlər və istehsalı daha ucuz olur.

Ksenon faralar

Ksenon yüksək intensivlikli boşalma fənərlərində lampalar var, lakin halogen işıqlardan fərqli olaraq onların filamentləri yoxdur, buna görə də onlar halogenlərdən daha uzun, lakin LED-lər qədər deyil. Onlar halogenlərdən daha az və LED-lərdən daha çox enerji sərf edirlər. Onlar həmçinin LED-lərdən daha istidirlər və zaman keçdikcə sönürlər.

Ksenon faralarda elektrik cərəyanı ksenon qazından keçir və iki elektrod arasında qövs yaradır və çox vaxt LED-lərdən daha parlaq olan sıx ağ və ya mavimtıl işıq yaradır. Satışdan sonra ksenon işıqlar mavi və sarı, eləcə də ağ rənglərin müxtəlif çalarlarında mövcuddur.

Qaranlıq yollarda bəzi ksenon işıqlar o qədər parlaq olur ki, hətta kiçik işıqlar da qarşıdan gələn sürücüləri kor edə bilər. Kompensasiya etmək üçün, ksenon işıqları olan avtomobillərdə tez-tez işıqlar yandırıldıqda şüa modelini avtomatik tənzimləyən səviyyəli sistemlər var.

LED və ksenon işıqlar əvvəlcə yalnız dəbdəbəli və daha yüksək qiymətə malik avtomobillərdə təklif edilirdi, lakin bu gün onlar daha geniş yayılmışdır, xüsusən də LEDlər. Bəzi istehsalçılar orta qiymətli avtomobil xətlərinin bütün diapazonunda LED-ləri standart etdilər. Ksenon işıqlar daha az yeni avtomobillərdə təklif olunur, lakin sonradan bazarda populyar olaraq qalır.

Hansı daha yaxşıdır?

Bunu söyləmək çətindir, çünki işıqlandırma növü fara performansına təsir edən yeganə amil deyil. Farları təhlükəsizlik reytinqlərində qiymətləndirən Yol Təhlükəsizliyi Sığorta İnstitutu deyir ki, performansa bir çox amil təsir edir: fənər yığımının dizaynı, işığı yola yönəldən reflektor və ya proyektor və fənərlərin nə dərəcədə düzgün istiqamətləndirilməsi.

IIHS düz, sol və sağ döngələri nə qədər yaxşı işıqlandırdığına və yolun hər iki tərəfini nə qədər yaxşı işıqlandırdığına görə fənərləri yaxşı, məqbul, zəif və ya zəif kimi qiymətləndirib.

IIHS testlərində LED-lər adətən digər növlərdən daha yaxşı işləyir.